Các chuyên gia cho rằng do trọng tâm kinh tế thế giới đang từng bước dịch chuyển từ Tây sang Đông, châu Á sẽ là trung tâm của thế giới với tốc độ tăng trưởng nhanh so với các khu vực khác. Vì vậy khu vực Đông Nam Á sẽ phát huy vai trò chiến lược quan trọng hơn trong vài thập kỷ tới.
Nhận thức được tầm quan trọng của sự kết nối, để tạo ra một sức mạnh tổng thể ở tầm khu vực, Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á đã nhất trí thiết lập một nền kinh tế chung vào năm 2015 - gọi tắt là AEC, trong khuôn khổ AEC có 12 chủ đề trọng điểm được ưu tiên đẩy nhanh liên kết, trong đó có logistics. Từ đó hàng hóa, dịch vụ, vốn đầu tư, nhân lực được lưu chuyển tự do thông qua thị trường chung ASEAN.
Trong bối cảnh thị trường logistics VN vừa mở cửa hoàn toàn vào giữa tháng 1.2014, và dự kiến đi vào hoạt động chính thức vào năm 2015. Ngành vận tải biển các nước ASEAN được nhận định đang nổi lên trở thành sự kiện nóng trong khu vực. Những cơ hội cũng như thách thức mới đã mở ra cho các DN dịch vụ logistics. Trong đó vấn đề về thị trường thống nhất vận tải biển các quốc gia ASEAN vào năm 2015 được đặt ra làm mục ti&eci
Chiều 11-7, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Vũ Ngọc Anh đã có buổi làm việc với Chi cục Hải quan cảng Sài Gòn khu vực 1- Cục Hải quan TP.HCM để nắm và gỡ vướng về tình trạng kiểm tra hàng hóa qua máy soi container.
Quá tải hàng hóa qua máy soi
Báo cáo với Phó Tổng cục trưởng Vũ Ngọc Anh về tình hình hoạt động của máy soi, Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cảng Sài Gòn khu vực I Phan Minh Lê cho biết, việc thực hiện soi chiếu được triển khai rất sớm từ 7 giờ 30 phút đến 20, 21 giờ tối. Hiện nay trung bình mỗi ngày, Chi cục thực hiện soi chiếu khoảng 190 container hàng hóa XNK, tăng gấp 3-4 lần trước khi triển khai VNACCS/VCIS.
Trong khi đó, lượng tờ khai được Hệ thống VNACCS/VCIS phân luồng Đỏ kiểm tra qua máy soi rất lớn khoảng 280 tờ khai. Trong đó, có nhiều lô hàng là mặt hàng đồng nhất (phế liệu, thép) có số container nhập khẩu theo
Ngày 11/6/2014, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng đã ký Quyết định số: 2207/QĐ-BGTVT phê duyệt Kế hoạch triển khai thực hiện Quyết định số 318/QĐ-TTg, ngày 04/3/2014 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Chiến lược phát triển dịch vụ vận tải đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.
Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký.
Theo Cục Hàng Hải Việt Nam
