(Vietnam Logistics Review) Ngày 20/8, UBND TP.HCM vừa giao các cơ quan đầu mối thẩm tra ngưng xem xét, trình cấp hoặc điều chỉnh giấy phép đầu tư, giấy chứng nhận đầu tư đối với hình thức đầu tư 100% vốn của nhà đầu tư nước ngoài trong lĩnh vực hoạt động dịch vụ logistics.

UBND TP.HCM cũng nêu rõ trong khi chờ hướng dẫn về hoạt động dịch vụ này, các cơ quan thẩm tra cần đáp ứng các điều kiện kinh doanh đối với thương nhân theo Nghị định số 140/2007/NĐ-CP ngày 5/9/2007 của Chính phủ. Hiện nay, logistiscs là một lĩnh vực hấp dẫn với tốc độ tăng trưởng 25%/năm, cơ hội cho các doanh nghiệp nội chuyên nghiệp và trường vốn để bắt tay với các ông lớn logistics của thế giới cùng nắm thị trường này là rất lớn.

Theo Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ logistics Việt Nam (VLA), ước tính hiện có khoảng hơn 1.200 doanh nghiệp trong ngành. Đây là một con số khá lớn, tuy nhiên trên thực tế, trừ những công ty quốc doanh, đa phần còn lại là những doanh nghiệp nhỏ và rất nhỏ với quy mô vốn góp chỉ từ 4 - 6 tỷ đồng. Trong khi đó, mặc dù chỉ có khoảng 25 công ty đa quốc gia đang hoạt động logistics ở Việt Nam như DHL, UPS, FedEx… nhưng lại chiếm tới 70% đến 80% thị phần.

Vì vậy, việc TP.HCM thẩm tra ngưng xem xét, trình cấp hoặc điều chỉnh giấy phép đầu tư, giấy chứng nhận đầu tư đối với hình thức đầu tư 100% vốn của nhà đầu tư nước ngoài trong lĩnh vực hoạt động dịch vụ logistics sẽ góp phần không nhỏ giúp các doanh nghiệp logistics trên địa bàn có nhiều cơ hội hơn để chen chân vào thị trường tiềm năng này.