Giải quyết phát sinh khi logistics du nhập vào Việt Nam (2013-12-03 17:06:25)

GIẢI QUYẾT NHỮNG PHÁT SINH ĐỂ LOGISTICS VN SỚM HỘI NHẬP Trong thực tế, điều gần như được khẳng định đó là muốn phát triển logistics hiệu quả, đồng bộ, hay ít ra để tiếp nhận logistics vào guồng máy kinh tế quốc dân thì nước đó phải hội tụ đủ những yêu cầu về: - Kết cấu hạ tầng giao thông hoàn chỉnh (hệ thống cảng biển hiện đại, kho tàng, bến bãi rộng rãi đủ sức phục vụ các trung tâm logistics, ICD…); - Mạng lưới giao thông nội địa nối kết thuận lợi với hệ thống cảng biển trong và ngoài nước; - Hành lang pháp lý trong nước phù hợp với tập quán thương mại quốc tế; - Những đơn vị sản xuất kinh doanh đủ năng lực, với đội ngũ có trình độ tay nghề cao sử dụng thiết bị, máy móc hiện đại và khoa học - công nghệ tiên tiến đạt năng suất quốc tế. Nhưng, rất tiếc chúng ta tiếp thu logistics với rất nhiều bất cập. Trong hoàn cảnh kinh tế khó khăn và khoa học công nghệ yếu kém mà đến nay vẫn chưa có dấu hiệu nào thể hiện đã được tháo gỡ hoàn toàn. Bài viết mong rằng những tiếng chuông nhỏ này sẽ cộng hưởng và góp phần  lan tỏa trên mặt báo chí, tập san chuy&eci

Bà Rịa – Vũng Tàu: Tạo nguồn lực phát triển hệ thống cảng (2013-12-03 17:04:04)

Trong thời gian gần đây, Bà Rịa – Vũng Tàu (BR-VT) đã có nhiều nỗ lực trong việc cải cách thủ tục hành chính trong lĩnh vực hàng hải, thương mại xuất nhập khẩu, qua đó đã tiết kiệm được rất nhiều thời gian, chi phí cho khách hàng, hãng tàu. Bên cạnh đó, BR-VT cũng ưu tiên, tạo mọi nguồn lực thuận lợi để thúc đẩy hệ thống cảng biển phát triển. CẢI CÁCH THỦ TỤC HÀNH CHÍNH Trong những năm qua, BR-VT đã có nhiều nỗ lực trong việc cải cách thủ tục hành chính đối với lĩnh vực thương mại xuất nhập khẩu, trong đó có việc áp dụng hải quan điện tử tại các chi cục hải quan cửa khẩu cảng biển và sân bay. Tại các cơ quan hải quan đã triển khai thủ tục hải quan điện tử, thời gian thông quan hàng hóa phân vào luồng xanh từ 3-5 phút và luồng vàng từ 10-20 phút. Với quy trình hải quan điện tử, doanh nghiệp có thể kê khai hải quan tại bất cứ địa điểm nào có máy tính kết nối mạng internet. Thủ tục hải quan điện tử cho phép hàng hóa được thông quan ngay đối với lô hàng thuộc diện được miễn kiểm tra hồ sơ bằng văn bản và miễn kiểm t

Thúc đẩy đầu tư vào khu công nghiệp Việt Nam (2013-12-01 15:01:30)

Đây là chủ đề hội thảo vừa được Bộ KHĐT và VCCI phối hợp tổ chức sáng nay (29/11). Hội thảo nhằm cung cấp các thông tin và chính sách liên quan đến các khu công nghiệp (KCN), khu kinh tế (KKT), đồng thời là nơi trao đổi các kinh nghiệm quốc tế trong việc xây dựng và vận hành các KCN, KKT cũng như các mô hình phát triển KCN, KKT trong tương lai. Theo ông Nguyễn Văn Trung, Thứ trưởng Bộ KH&ĐT: 20 năm qua, hệ thống các khu công nghiệp, khu kinh tế ngày càng phát huy vai trò đầu tàu trong nền kinh tế Việt Nam. Với 289 KCN và 15 KKT ven biển tại 59 tỉnh, thành phố, các KCN, KKT đã đóng góp hơn 80 tỷ USD kim ngạch xuất nhập khẩu hàng năm, chiếm khoảng 35% tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của nền kinh tế. Riêng 10 tháng đầu năm 2013, các KCN, KKT thu hút được 9,9 tỷ USD, chiếm khoảng 70% vốn đầu tư nước ngoài của cả nước, tạo việc làm trực tiếp cho trên 2,1 triệu lao động tại Việt Nam. Hệ thống các KCN, KKT còn góp phần hiện đại hóa hệ thống cơ sở hạ tầng, đơn giản hóa thủ tục hành chính, tạo ra một môi trường đầu tư thông thoáng, phù hợp hơn với thông lệ quốc tế, đồng thời góp ph

10 thành tựu trong xuất khẩu 11 tháng đầu năm 2013 (2013-12-01 14:50:35)

Xuất khẩu là lĩnh vực đạt kết quả nổi bật nhất trong 11 tháng qua cũng như cả năm. Có thể nêu 10 sự vượt trội trong lĩnh vực quan trọng này. Thứ nhất,quy mô kim ngạch xuất khẩu mới qua 11 tháng đã lớn hơn nhiều quy mô kim ngạch xuất khẩu cả năm của các năm trước. Thứ hai, so với cùng kỳ năm trước, kim ngạch xuất khẩu 11 tháng năm nay đã tăng 15,1%. Đó là tốc độ tăng thuộc loại cao nhất trong các ngành, lĩnh vực cùng thời gian tương ứng. Trong điều kiện tổng mức bán lẻ hàng hoá và doanh thu dịch vụ tiêu dùng chỉ tăng thấp (5,6%), tỷ lệ vốn đầu tư phát triển/GDP sụt giảm mạnh (từ 30,5% xuống 29,1%), thì việc tăng với tốc độ cao như trên, xuất khẩu đã trở thành động lực của tăng trưởng kinh tế. Thứ ba, tăng trưởng xuất khẩu đạt được ở cả 2 khu vực (khu vực kinh tế trong nước và khu vực có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài - FDI), trong đó khu vực FDI đạt cao hơn khu vực kinh tế trong nước về kim ngạch tuyệt đối (nếu kể cả dầu thô, FDI chiếm 66,9% so với chiếm 33,1%; nếu không kể dầu thô, FDI chiếm 61,4% so với 38,6%), về tốc độ tăng (nếu kể cả dầu thô, FDI tăng 23,4%, nếu không kể dầu thô tăng 26,3% so với tăng 3,4%). Thứ tư, so với cùng kỳ năm trước, trong 40 nhóm mặt hàng xuất k