Từ ngày 05-07.10.2013, Lãnh đạo của tập đoàn Fedex cùng với các lãnh đạo chính phủ và doanh nghiệp hàng đầu thế giới đã tham dự Hội nghị cấp cao Các nhà lãnh đạo doanh nghiệp APEC (châu Á – Thái Bình Dương) lần thứ 21 tại Bali, Indonesia.
Hội nghị thượng đỉnh doanh nghiệp APEC 2013 với chủ đề “Hướng tới tăng trưởng và bền vững: Tái khẳng định các ưu tiên cho kinh tế toàn cầu” là cơ hội để các nhà lãnh đạo doanh nghiệp trao đổi, thảo luận về các vấn đề cùng quan tâm, chia sẻ kinh nghiệm hướng tới tăng cường hợp tác vì sự phát triển và thịnh vượng chung.
Hưởng ứng chủ đề của năm nay, ông Michael L.Ducker, Giám đốc điều hành và Chủ tịch quốc tế Fedex Express, phát biểu: “Từ lâu, Fedex đã ủng hộ mạnh mẽ việc thúc đẩy thương mại toàn cầu bằng việc giảm thiểu những rào cản, giúp các thị trường tăng trưởng và giúp các khách hàng của mình gửi hàng đi nước ngoài dễ dàng hơn”. Ông cũng đã chia sẻ rất nhiều quan điểm, ý kiến của mình về vấn đề thương mại toàn cầu tại buổi đối thoại: “Tình hình của hệ thống thương mại to&a
The World Bank had also ranked Singapore first for the ease of trading across borders in its "Doing Business" report for six consecutive years from 2008 to 2013.
Singapore continues to be highly regarded as a logistics hub and there are several factors reflecting this, said Transport Minister Lui Tuck Yew - Singapore ranked first for efficiency of customs clearance, and for timeliness of shipments delivered.
Speaking at FIATA 2013 organised by the logistics sector, Mr Lui reportedly noted that Singapore ranked first for efficiency of customs clearance, and for timeliness of shipments delivered. This was stated in the Logistics Performance Index 2012 published by the World Bank.
In addition, the World Bank also ranked Singapore first for the ease of trading across borders in its Doing Business report for six consecutive years from 2008 to 2013.
Mr Lui said: "The ranking examines key customs indicators such as the time, cost and number of documents required for export and import in which Singapore has remained consistently competitive.
“For example, the time taken to import and export goods in Singapore is four to five days. This compares favourably with the time taken to import and export goods in East Asia Pacific and OECD, which are 21 to 22 days and 10 days respectively."
In the aviation sector, plans are already underway to strengthen infrastructure, expand capacity and enhance connectivity to meet f
Các doanh nghiệp Singapore mong muốn các nhà lãnh đạo của Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á-Thái Bình Dương (APEC) tiếp tục thúc đẩy tự do hóa, mở cửa thị trường, đồng thời chống chủ nghĩa bảo hộ.
Mong muốn trên được ông Ho Meng Kit, Giám đốc Điều hành Hội Doanh nghiệp Singapore, bày tỏ với báo giới tại Singapore.
Ông Ho Meng Kit cũng là một trong hai thành viên của Singapore tại Hội đồng tư vấn Kinh doanh của APEC (ABAC). ABAC gồm đại diện của 21 nền kinh tế thành viên APEC, là một cơ quan thường trực, đại diện cho tiếng nói độc lập của doanh nhân và có vai trò chính thức trong Hội nghị Các nhà lãnh đạo kinh tế APEC thông qua cuộc đối thoại chính thức với các nhà lãnh đạo APEC.
Theo ông Ho Meng Kit, các doanh nghiệp Singapore cũng mong muốn các nhà lãnh đạo cam kết tiến hành cải cách sâu rộng tại các nền kinh tế APEC để các nền kinh tế này phát triển một cách bền vững và tạo môi trường thân thiện cho các nhà đầu tư làm ăn lâu dài.
Giám đốc Điều hành Hội Doanh nghiệp Singapore nói thêm rằng trong khi các do
